Spygate a luat sfarsit…
Se pare ca singura rivalitate intre McLaren si Ferrari a ramas cea de pe pistele circuitelor de Formula 1, confruntarea de pe plan juridic terminandu-se cu o intelegere amiabila a partilor,in urma careia toate acuzatiile au fost retrase.
Anul trecut, acuzatia de spionaj asupra celor de la McLaren a zguduit lumea Formulei 1. Pe 17 iunie 2007, un comunicat de presa al celor de la Ferrari anunta ca o plangere a fost facuta la Tribunalul de la Modena impotriva lui Nigel Stepney (fost angajat al scuderiei, cel care impreuna cu Michael Schumacher, Jean Todt, Ross Brawn si Rory Byrne au format dream team-ul care a schimbat fata echipei la inceputul anilor ’90) si impotriva unui inginer al echipei Vodafone McLaren Mercedes, asupra caruia s-a facut o perchezitie la domiciliu. Aceasta perchezitie se pare ca a dovedit ca se afla in posesia unor documente de la fabrica echipei Ferrari de la Maranello. Echipa a aflat acest lucru in urma unui telefon primit de la un angajat al unui magazin in care se facusera fotocopii dupa un dosar cu 780 de pagini marcate confidential si cu semnul echipei italiene. Copiile acestea au fost facute de sotia lui Mike Coughlan, un inginer de la McLaren. O ancheta interna in cadrul echipei i-a facut pe englezi sa declare ca nicio informatie confidentiala despre Ferrari nu a ajuns la urechile vreunui membru al staff-ului tehnic nici nu au fost incorporate in setarile masinilor McLaren. Cu toate acestea, Federatia Internationala de Automobilism (FIA) a anuntat ca acestia sunt chemati in fata Comisiei de Disciplina a FIA, sub acuzatia ca au incalcat articolul 151C al Codului Sportiv International. In prima instanta, la audierea de pe 26 iulie 2007, McLaren Mercedes a fost gasita vinovata de detinerea unor informatii confidentiale despre o alta echipa din Campionatul Mondial de Formula 1, dar neexistand nicio dovada ca aceasta informatie a fost folosita, echipa nu a fost sanctionata in niciun fel. Totusi, FIA nu a marcat decizia ca irevocabila, admitand ca verdictul poate fi schimbat in eventualitatea aparitiei de noi dovezi. Intr-un final, pe 13 septembrie s-a luat o decizie nemaiintalnita in motorsport – McLaren a fost amendata cu 100 de milioane de dolari si i-au fost retrase punctele din clasamentul general pe echipe. Astfel, beneficiara directa a acestei masuri a fost echipa Ferrari care a devenit noua campioana mondiala la nivel de constructori, cu toate ca in clasamentul initial se afla in spatele celor de la McLaren.
La 3 luni dupa acest verdict, echipa McLaren a emis un comunicat de presa in care recunostea faptul ca informatii confidentiale despre Ferrari au fost cunoscute de mai multe persoane din cadrul echipei tehnice si isi cerea scuze pentru acest lucru : “FIA, echipei Ferrari, comunitatii Formula 1 si fanilor acesteia din intreaga lume”. In urma acestor scuze oficiale FIA a decis sa claseze cazul si sa renunte la inca o audiere ce trebuia sa fie programata pe 14 februarie 2008.
Cu toate acestea, echipa de la Maranello intentase si procese civile impotriva englezilor atat in tribunalele din Italia cat si in cele din Anglia. Totusi, vineri, 11 Iulie 2008, in declaratii de presa separate, cele doua echipe au confirmat rezolvarea tuturor neintelegerilor, fapt ce le permite lor si Formulei 1 in general sa treaca peste aceasta problema.
Declaratia celor de la McLaren suna cam asa: “In urma inchiderii procedurilor legale ale FIA si a Comisiei de Disciplina a FIA impotriva McLaren si a scuzelor publice a McLaren fata de cei de la Ferrari, scuze pe care le reluam, Ferrari si McLaren au ajuns la un numitor comun in privinta disputelor dintre cele doua echipe. McLaren a fost de acord de asemenea sa acopere toate cheltuielile juridice si pe cele ale echipei Ferrari din aceasta perioada.” Cu toate acestea, nu a fost vehiculata nicio suma de bani.
Ca raspuns, echipa Ferrari a salutat decizia celor de la McLaren si a anuntat ca toate fondurile ce vor veni din partea celor de la McLaren se vor duce in scopuri caritabile. “Ferrari accepta scuzele oficiale ale celor de la McLaren pentru binecunoscutele evenimente ce au avut loc in editia 2007 a Campionatului Mondial de Formula 1, si actionand in beneficiul Formulei 1 si luand in considerare renuntarea oficiala din decembrie 2007 la acuzatiile aduse de FIA si Comisia de Disciplina a aceluiasi for, confirma punerea capat a tuturor controverselor intre aceste doua echipe. Ferrari va dona toate fondurile ce vor veni din partea celor de la McLaren in acest scop”.
In urma acestei impacari istorice intre cele doua echipe, probabil ca va urma renuntarea si la procesul civil intentat de cei de la Ferrari in Italia. Totusi, Ferrari a tinut sa clarifice faptul ca incetarea conflictului dintre ei si McLaren nu inseamna si renuntarea acuzatiilor la adresa fostului lor mecanic-sef, Nigel Stepney. Tradarea unui om atat de important pentru istoria recenta a Ferrari nu poate fi stearsa cu buretele atat de usor, avand in vedere faptul ca pe langa aceste acuzatii de transmitere a unor informatii confidentiale, scuderia italiana il acuza pe Stepney si de sabotaj, fiind binecunoscut scandalul prafului misterios din jurul pompelor de alimentare ale echipei de la Grand Prix-ul de anul trecut de la San Marino.
Imi este clar ca cineva a coborat la sediul Ferrari dintr-un Mercedes auriu cu o valiza imensa de bani… nu?
Mda… sigur au fost negocieri in spatele usilor inchise