Top Gear

Arhiva 'Teste'

Teste la Jerez

Pe 1 martie, Ferrari a inceput penultima sesiune de testari la Jerez de la Frontera, in sudul Spaniei, cu Felipe Massa la volan. Acesta a reusit cel de-al doilea timp al sesiunii, in spatele lui Sebastian Vettel. Read more »

Raikkonen din nou no 1 in Bahrain

Dupa ce in ziua de luni, primul timp in sesiunea de testari i-a revenit lui Klien, Raikkonen a reusit din nou sa inregistreze cel mai bun timp al testelor, astazi, parcurgand circuitul in 1:32.102. Raikkonen a avut unele probleme cu sistemul KERS, totusi, trebuind sa se opreasca pentru aproape 3 ore. Read more »

Teste in Bahrain

Zilele acestea au avut loc teste pentru toate echipele Formulei 1, in Bahrain. Vineri, Kimi Raikkonen a reusit cel mai bun timp. Read more »

Testul cu Ferrari a fost incredibil!

Primii trei clasati in cursa de F3 din Italia au avut sansa unui drive-test cu Ferrari la circuitul din Fiorano. Intr-o actiune planificata de cei de la Ferrari impreuna cu Federatia Italiana de Automobilism Mirko Bortolotti, Edoardo Piscopo si Salvatore Cicatelli au avut sansa de a pilota un monopost Ferrari. Read more »

Teste la Mugello

In timp ce restul echipelor din Formula 1 au ales sa faca sesiunile de teste la Jerez de la Frontera, Ferrari a ales sa isi faca testarile la Mugello. Read more »

Teste la Monza

Ultimele trei zile au fost zile de teste pentru Ferrari si pentru celelalte noua echipe din campionatul mondial de Formula 1. Aceasta a fost inca o ocazie pentru Ferrari sa inccerce tot posibilul sa isi rezolve problemele tehnice. Read more »

Teste la Jerez

Astazi este ultima zi de teste de la Jerez de la Frontera pentru Ferrari. Testele acestea nu puteau sa vina intr-un moment mai bun avand in vedere numeroasele probleme tehnice avute de cei de la Ferrari in ultimele doua Grand Prix-uri. Testele sunt prilejul perfect pentru a vedea care au fost cu adevarat problemele care i-au impiedicat pe cei de la Ferrari sa tine pasul cu McLaren in aceste doua curse. Read more »

Schumi testeaza Ferrari California

Ultimele verificari ale noii masini ai scuderiei italiene, Ferrari California sunt facute in aceste zile de marele nostru campion, Michael Schumacher. Read more »

Teste Valencia – a treia zi

Filme “la cald” – a treia zi de teste de la Valencia ne tine cu sufletul la gura – mare atentie la detaliile aerodinamice: Read more »

Teste Valencia – a doua zi

Timpii de azi:
1. Kovalainen Mclaren 1:11.000 84
2. Massa Ferrari 1:11.662 68
3. Raikkonen Ferrari 1:11.850 95 Read more »

Teste Valencia – prima zi

Circuitul Ricardo Tormo din Valencia a purtat noroc pilotilor Ferrari astfel incat acestia au avut cei mai buni timp dupa prima zi de teste. Read more »

Raikkonen happy with F2008 first test

“The first impressions of the new car were very positive,” said Kimi Raikkonen to the press after his first outing with the F2008 on the Fiorano circuit on wet tarmac on Monday, a day after the team launched the new car at it’s Maranello headquarters.

“I don’t think we have to make any improvements at the moment,” Raikkonen added. “There were some problems today and we still don’t have the final tyres; but the impression was really fine. Next week we have further possibilities to see how the car behaves.”
Read more »

Jerez Day 4

Astazi a fost ultima zi de teste din 2007. De aceasta data atat Schumi cat si Massa au rulat mai putin tururi. Michael a testat din nou pneurile slick, in aceeasi configuratie de foarte putina apasare si cu toate acestea a stabilit un timp destul de bun.

Concluzia acestui test este cat se poate de optimista pentru viitorul, insa cel mai important lucru ramane lipsa problemelor tehnice. Asta este mai mult decat imbucurator si intru-cat s-au testat componente importante de pe F2008 (cutia de viteze trebuie sa reziste 4 mari premii in 2008), nu ne ramane decat sa speram ca F2008 va fi mai fiabil decat predecesorul Ferrari.

1 . S. Vettel – Toro Rosso Ferrari STR2 – 1:18.213 (+ 0.000 ) – 100 laps
2 . R. Kubica – BMW Sauber F1.07 – 1:18.410 (+ 0.197 ) – 119 laps
3 . N. Rosberg – Williams Toyota FW29 – 1:18.796 (+ 0.583 ) – 97 laps
4 . M. Schumacher – Ferrari F2007 – 1:19.136 (+ 0.923 ) – 58 laps
5 . K. Nakajima – Williams Toyota FW29 – 1:19.611 (+ 1.398 ) – 76 laps
6 . T. Glock – Toyota TF107 – 1:19.961 (+ 1.748 ) – 58 laps
7 . F. Massa – Ferrari F2007 – 1:20.000 (+ 1.787 ) – 45 laps
8 . S. Bourdais – Toro Rosso Ferrari STR2 – 1:20.033 (+ 1.820 ) – 87 laps
9 . J. Trulli – Toyota TF107 – 1:20.229 (+ 2.016 ) – 69 laps
10 . D. Coulthard – Red Bull Renault RB3 – 1:20.657 (+ 2.444 ) – 72 laps
11 . A. Davidson – Honda RA107 – 1:20.821 (+ 2.608 ) – 102 laps
12 . T. Sato – Super Aguri Honda SA07 – 1:21.092 (+ 2.879 ) – 84 laps
13 . M. Asmer – BMW Sauber F1.07 – 1:21.333 (+ 3.120 ) – 80 laps
14 . G. van der Garde – Force India Ferrari F8-VII – 1:22.321 (+ 4.108 ) – 81 laps
15 . R. Rodriguez – Force India Ferrari F8-VII – 1:22.508 (+ 4.295 ) – 82 laps.

Jerez Day 3

schumi_jerez_2007.jpg

Polonezul Robert Kubica a terminat ziua a treia de teste de la Jerez in top, insa doar cu ajutorul pneurilor slick. Dupa 3 zile, timp in care mai fiecare echipa si-a facut o impresie despre aceste pneuri pentru sezonul 2009, se poate spune ca timpii sunt mai buni cu pana la 1 secunda si asta in conditiile actuale ale monoposturilor. Probabil ca informatiile stranse pana acum si mai ales, cele din urmatoarele teste din anul 2008 vor avea un cuvant important asupra setup-ului optim pentru aceste pneuri si abia atunci timpii vor fi si mai buni. Dar sa trecem la Ferrari, Felipe Massa si Michael Schumacher au continuat programul de ieri. Timpul lui Massa este aproape identic cu ce a reusit Hamilton ieri dar si azi, 1:19.3, ceea ce pare mai mult decat incurajator. Schumi a avut un program ceva mai diversificat, de dimineata a testat F2007 in conditiile sezonului viitor, iar dupa-amiaza a folosit si pneurile slick, pentru prima data pe F2007. Cu toate ca monopostul este mult mai rapid cu aceste pneuri, timpul lui Schumi nu a coborat mai mult fata de cel obtinut de dimineata cu vechile pneuri, 1:19.8. Motivul este acela ca F2007 a avut un pachet aero de foarte putina apasare, cu toate ca acest circuit de la Jerez este unul asemanator cu Hungaroring, ceea ce s-ar traduce printr-o forta aerodinamica mare. Probabil ca italienii nu au vrut sa arate adevarata performanta a monopostului F2007 cu aceste pneuri slick si de aceea au optat pentru o apasare mult mai mica.

Maine este ultima zi de teste din acest an. Ii vom avea la treaba din nou pe Schumi si Massa.

1. Kubica BMW-Sauber (B) 1:19.157 87
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:19.331 64
3. Massa Ferrari (B) 1:19.333 68
4. Webber Red Bull-Ferrari (B) 1:19.605 63
5. Glock Toyota (B) 1:19.687 40
6. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:19.787 75
7. Piquet Renault (B) 1:19.834 90
8. M.Schumacher Ferrari (B) 1:19.885 67
9. Barichello Honda (B) 1:19.905 89
10. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:20.125 87
11. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:20.301 65
12. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.339 56
13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.507 55
14. Trulli Toyota (B) 1:20.775 99
15. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.802 39
16. Filippi Super Aguri-Honda (B) 1:20.915 83
17. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.055 62
18. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:21.093 79
19. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:21.194 76
20. R.Schumacher Force India-Ferrari (B) 1:21.853 71

Jerez Day 2

A doua zi de teste de la Jerez s-a incheiat cu Lewis Hamilton in top, cel mai bun timp a fost cu 4 zecimi mai bun decat al lui Kimi Raikkonen, finlandezul incheind ziua cu al treilea timp. Lui Kimi i s-a alaturat proaspatul insuratel, Felipe Massa. Ambii au continuat programul inceput ieri, in principal dezvoltarea sistemelor electronice ce vor echipa F2008.

S-au testat din nou pneuri slick, David Coulthard a fost unul dintre pilotii ce au incercat aceste pneuri. Testul continua si maine, cand ii vom avea la lucru pe Massa si pe Michael Schumacher.

1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.371 73 laps
2. David Coulthard Red Bull-Renault 1:19.421 81 laps
3. Kimi Raikkonen Ferrari-Ferrari 1:19.779 87 laps
4. Felipe Massa Ferrari-Ferrari 1:19.828 97 laps

5. Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:19.887 62 laps
6. Nelson Piquet Renault-Renault 1:19.982 71 laps
7. Christian Klien Force India-Ferrari 1:20.187 86 laps
8. Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:20.398 57 laps
9. Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:20.470 102 laps
10. Robert Kubica BMW Sauber 1:20.487 118 laps
11. Timo Glock Toyota-Toyota 1:20.523 52 laps
12. Sebastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:20.533 75 laps
13. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:20.67366 laps
14. Andreas Zuber Super Aguri-Honda 1:20.897109 laps
15. Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.944 41 laps
16. Nico Hulkenberg Williams-Toyota 1:21.068 67 laps
17. Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:21.076 74 laps
18. Rubens Barrichello Honda-Honda 1minute 21.184seconds 103 laps
19. Kamui Kobayashi Toyota-Toyota 1minute 21.699seconds 118 laps
20. Nick Heidfeld BMW Sauber 1minute 22.875seconds 93 laps

Next Page »

 

 

Tunning

Ferrari TUNNING by Adrian Galan

 

Design

Ferrari DESIGN by Adrian Galan

 

Aboneaza-te prin RSS: Ultimele stiri RSS | Comentarii RSS